本文摘要：“在德国你可以花费10欧元寓目拜仁的角逐，免费坐车到球场，而且在看台上恣意痛饮。”这些关于的德国足球的老生常谈每个赛季吸引了许多英国球迷。 这并非是夸大其词。本赛季德甲俱乐部的站票季票平均价钱为186.25欧元，比上赛季上涨1欧元，但场均只有10.96欧元。不用预定的站票位置加上自制的票价是德甲的一大特色，往返球场的交通成本被包罗在每场角逐的票价之内。酒精也被允许带入，你可以恣意地喝你想要喝的酒，即即是在看台上。 理论上你可以用10欧元寓目拜仁的角逐，但实际上可以更少。

“在德国你可以花费10欧元寓目拜仁的角逐，免费坐车到球场，而且在看台上恣意痛饮。”这些关于的德国足球的老生常谈每个赛季吸引了许多英国球迷。

这并非是夸大其词。本赛季德甲俱乐部的站票季票平均价钱为186.25欧元，比上赛季上涨1欧元，但场均只有10.96欧元。不用预定的站票位置加上自制的票价是德甲的一大特色，往返球场的交通成本被包罗在每场角逐的票价之内。酒精也被允许带入，你可以恣意地喝你想要喝的酒，即即是在看台上。

理论上你可以用10欧元寓目拜仁的角逐，但实际上可以更少。只要145欧元（130英镑），德甲冠军本赛季提供了价钱并列最低的站票，场均只有8.53欧元（7.65英镑），比上赛季上涨了30分。但北看台和南看台的6800个站票位置主要都集中在俱乐部的死忠球迷之中。与拜仁的站票同样自制的是沃尔夫斯堡，在履历了2年的保级大战之后，获得欧联杯资格让他们的票价增加了15欧元。

狼堡战绩的提升意味着从柏林到汽车城的1小时火车的车程现在成为了对游客更具吸引力的一点。由于公共竞技场的站票很少被卖光，因此很容易买到票。情况在多特的主场完全差别，那里是最受外国球迷所接待的目的地，许多人都想体验一下威斯特法伦的气氛。

本赛季南看台的2.4万名球迷需要为季票支付219欧元，比上赛季上涨4欧元，场均12.88欧元，让多特的站票成为了德甲第二贵的站票，仅次于升班马帕德博恩。多特的5.5万套季票现在基本售罄，每个主场角逐只有少数的站票继续对会员出售。但17.40欧元加上服务和邮费，一次性的票价险些是季票的2倍。柏林联是德甲之中另一家被德国和外洋球迷所推崇的俱乐部。

在容纳2.2012万人的球场中，1.8395万张门票是作为站票出售。俱乐部内部人士预计上赛季在德乙联赛中俱乐部场均有100至200名英国球迷加入观赛，而其中凌驾40人是俱乐部付费会员。令球迷欣慰的是，虽然升级乐成但俱乐部的门票并未涨价，意味着站票的季票价钱只有187欧元，场均只有11欧元。

不幸的是，德甲的多数球场并没有这样凌驾83%的站票位置，站票一般很快就被卖光，意味着多数游客不得不购置一日票（Tageskarten）。除了狼堡之外，在奥格斯堡、美因茨、柏林赫塔和杜塞尔多夫，站票比力容易被买到。

思量到位置和交通的便利，杜塞尔多夫是比力受英国球迷接待的目的地，他们当地的对手科隆也是如此。本赛季两支球队自2013年以来首次同处一级联赛。虽然提供了德甲第三自制的季票（255欧元，场均15欧元），杜塞尔多夫上赛季只有4次卖光了门票，他们的门票很容易购置，除非拜仁或者多特做客的角逐，又或者是10月初对阵科隆的角逐。

距离杜塞尔多夫40多公里的科隆，上赛季德乙联赛的17个主场有11场门票售罄，旺盛的需求反映在票价上。165欧元的站票价钱可能是联赛中最低的，但坐票价钱在349欧元到795欧元之间，场均46.76欧元的顶级坐票价钱算是联赛中比力贵的了。此外，德甲新赛季坐票的季票价钱从最低的220欧元（狼堡，场均12.94欧元）到最高827欧元（法兰克福，场均48.65欧元），高端一档的价钱与区别不大。

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